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高速公路护栏板知识

高速公路护栏板如何做到防锈防腐?

2017-08-01 10:27:24 次浏览

高速公路护栏板如何做到防锈防腐?尤其是受到风吹日晒雨淋的天气原因,使护栏板寿命大大减少,从而生锈或者腐坏。在保护行人和行车安全的同时也要保养为我们提供保障的护栏板设施,因此就需要我们定期维护和保养高速公路护栏板才行,做到防锈防腐提高寿命。

   高速公路护栏板对于高速护栏网进行浸塑是防腐的方法之一,现在国内比较成熟的作法是粉末浸塑法,它起源于流化床法。所谓的流化床最初是在温克勒气体发生炉上应用于石油接触分解,进而开发了固气两相接触工艺,后逐渐用于金属涂塑方面。所以有时仍叫“流化床包覆法”,实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器(流动槽)中,由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气,使粉末涂料翻动达到“流化状态”,成为均匀分布的细散粉末。
   我们知道流化床是固体流态的第二阶段(第一阶段为固定床阶段,第二阶段为气流输送阶段),在固定床的基础上继续增大流速(W),床层开始膨胀和松动,床层高度开始增加,每个粉末颗粒被浮起,因而离开原来位置作一定程度的移动,这时便进入流化床阶段。bc段说明流化床内粉层膨胀,其高度随着气体速度的增大而增加,但床内压强(△P)并不增大,在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率,这是流化床的特征,正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键。在粉末涂装上用的流化床属于“竖式流态化”,流化数必需经过试验找出,一般以能够涂敷即可,流化床内粉末的悬浮率最高可达30~50%。
   高速公路护栏板浸塑方法如下:高速公路护栏板或铁路护栏经过除油预热到粉末涂料熔融点以上,浸渍到流化床中后塑粉会均匀粘附,然后塑化高分子交联流平成钢塑复合制品。

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